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融e邦:智能运力平台“满帮集团”完成约17亿美元新一轮融资

  • 来源:融e邦 
  • 发布时间:2020-11-25
导读:

融e邦:智能运力平台“满帮集团”完成约17亿美元新一轮融资

邦投条融资速递2020 年 11 月 24 日,智能运力平台满帮集团(以下简称“满帮”)宣布完成约17亿美元新一轮融资,并以“运满满”为品牌大举进军同城货运市场。本轮融资由软银愿景基金、红杉、璞米和富达(Fidelity)联合领投,包括高瓴、纪源、光速、云锋、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、腾讯等在内的现有股东也参与了本轮融资。本轮融资是满帮继2018年19亿美元后的又一轮融资,资金将重点投入到科技创新、服务创新和模式创新,一方面加大研发投入,夯实和提升智能匹配系统的技术壁垒;另一方面,进一步延展公路干线市场的服务范围,全面进军同城货运领域,为用户提供门到门、一站式的货运服务。

邦投条了解到:满帮集团(Full Truck Alliance)成立于2017年11月,由中国较大的两家公路干线货运平台江苏满运软件科技有限公司(APP品牌--运满满)及贵阳货车帮科技有限公司(APP品牌--货车帮)合并而成。满帮全心全意帮助司机和货主,助力物流降本增效,坚持以技术为导向,以平台、交易、金融服务、车后、智能驾驶和国际业务等多个核心业务布局,将逐渐完成由平台型企业到智慧型企业再到生态型企业的升级,打造成为全球化的运力平台及运力公司。

其创始团队成员为张晖,满帮集团CEO。张晖曾在阿里巴巴任职多年,担任 B2B 业务的区域负责人,具有丰富的业务开拓及团队管理经验 。2013 年,张晖创建运满满。2017 年 11 月,运满满和货车帮合并成立满帮集团,张晖任联席总裁。2018 年 12 月,张晖担任满帮集团 CEO。

满帮集团CEO张晖表示:感谢资本市场对我们的认可和新老投资人的信任。”让公路物流更美好”是我们始终秉承的使命。满帮通过赋能广大物流从业者,持续推动行业降本增效,打造用户信赖的货运生态综合服务平台,为促进交通运输业高质量发展,形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,提供数字化、网络化、智能化的运输保障。

据悉本轮投资方为软银愿景基金、红杉、璞米和富达(Fidelity)联合领投:红杉资本中国基金是2005年9月,德丰杰全球基金原董事张帆和携程网原总裁兼CFO沈南鹏与Sequoia Capital(红杉资本)一起始创了红杉资本中国基金(Sequoia Capital China)。红杉资本中国基金目前管理总额约30亿美元和逾50亿人民币的总计8期基金,用于投资中国的高成长企业。红杉重点关注的四个方向为科技/传媒、消费品/服务、医疗健康、新能源/环保/先进制造,但所投资的公司并不限于此。红杉资本创始于1972年,共有近30支基金,拥有逾100亿美元总管理资本。 

针对本轮融资红杉资本中国基金合伙人郭山汕表示:红杉从2015年早期投资满帮集团前身之一运满满以来,持续见证了满帮集团在广阔的公路货运市场获得的瞩目成就,并坚定的连续6轮加注。红杉将持续看好满帮集团在公路货运领域给行业带来的巨大价值,以及在零担短途等领域跨界发展的可能性,也非常高兴红杉能联合领投满帮集团本轮融资。

针对本轮融资璞米资本合伙人Robin Bell-Jones表示:对满帮的投资是璞米成长机会基金在中国的首次投资,是建立在璞米资本支持全球在线交易市场和科技物流行业各大领先企业的卓越业绩基础上的决策。璞米成长机会基金专注对以科技引领高速成长的企业进行少数股权投资。满帮利用其大数据能力让中国各地的货主和承运人相匹配,是服务中国庞大且快速增长的货运市场的先驱,非常适合我们的基金。疫情加速了对高效物流的需求,满帮在进一步提升货运生态系统的科技和交易方面处于非常有利的地位。

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