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融e邦:上海铁大电信科技股份有限公司(872541)在北交所上市

  • 来源:融e邦 
  • 发布时间:2023-03-07
导读:

融e邦:上海铁大电信科技股份有限公司(872541)在北交所上市

牵手融e邦,资本运作很简单。3月10日上午,北交所新股铁大科技上市首日高开,现涨超28%。公司主营业务为通信信号产品的研制、生产与销售,并向客户提供系统集成、工程施工、技术咨询、技术培训、技术支持等一体化的轨道交通安全监控与防护整体解决方案。

据悉截至本招股说明书签署日,发行人不存在单个持股超过 50%的股东,发行人股权较为分散,单个股东所享有的表决权不足以对股东大会的决议产生重大影响,故发行人无控股 股东。2019 年 8 月 29 日,成远及其一致行动人持有公司股份比例达到 40.03%,超过公司原 控股股东同济创新创业,成远成为公司实际控制人。认定成远为实际控制人,理由和依据 如下: (1)成远自 2019 年 1 月 19 日起陆续与其他股东签署了一致行动协议,协议约定: “(1)双方作为公司股东,如根据公司的章程规定,需要其对具体事项行使股东表决权或 股东权利时,则双方须应形成相同意思表示;(2)若就决议事项,双方内部无法达成一致 意见,双方应按照甲方(成远)的意向进行表决。” (2)股权结构层面,2019 年 8 月 29 日至今,成远及其一致行动人持有公司的股份始 终不低于 40.03%,持股比例始终超过公司第一大股东中山联汇或同济创新创业。

据悉公司自成立以来,一直专注于轨道交通行业的通信信号领域,主营业务为通信信号产 品的研制、生产与销售,并向客户提供系统集成、工程施工、技术咨询、技术培训、技术 支持等一体化的轨道交通安全监控与防护整体解决方案。重点产品包括设备监测(监控) 系统、雷电防护系统、LED 信号机系统、智能运维管理系统等,主要应用于铁路(包括国 家铁路、地方铁路、厂矿及港口铁路等)和城市轨道交通(包括地铁、轻轨、有轨电车 等)行业。

公司的产品主要面向通信信号领域,包含以下四个专业类别的产品:设备监测(监 控)系统、雷电防护系统、LED 信号机系统、智能运维管理系统,具体情况如下:

(1)设备监测(监控)系统 1)信号集中监测系统 信号集中监测系统(CSM)采用先进的数字信号处理、传感、网络通信、数据库、软 件工程、人工智能、大数据、物联网等技术和手段,通过全面汇集地面信号设备、车载信 号设备等相关设备的运行状态和监测数据,实现信号设备健康状态及维护信息的集中存 储、安全监督、智能诊断、综合分析功能。根据国铁集团技术标准,“信号集中监测系统是 监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析诊断信号设备故障、实现信号子系统接口、 信息安全监督、辅助和指导现场维修及故障处理,提高电务系统设备运用质量和维护水平 的重要信号设备,已纳入信号系统设计、施工、调试、验收及开通等一体化规划及实施过 程”。

2)ZPW-2000 区间轨道电路室外监测及诊断系统 ZPW-2000 区间移频轨道电路是信号设备的重要组成部分,是保证铁路运输安全畅通 的关键设备之一。ZPW-2000 区间轨道电路室外监测及诊断系统可对 ZPW-2000 区间轨道电 路室外设备电气特性进行全面监测,为区间轨道电路室外设备的日常维护和故障抢修提供 有效的技术保障。本系统可接入信号集中监测系统或轨道电路诊断主机,扩展既有信号集 中监测系统的功能。

3)道岔缺口视频监测系统 道岔缺口视频监测系统可实时采集道岔转辙机表示缺口图像、过车视频和转换视频, 通过图像识别监测表示缺口变化情况;监测转辙机的工作环境、道岔振动加速度等工况信 息;根据参数变化趋势或异常情况进行预警或报警,实现全面掌控转辙机的运行状态。

4)无线调车机车信号和监控系统 在调车作业过程中,调车信号的显示状态主要依靠乘务员和调车员的人工瞭望和确 认,容易造成“挤、脱、撞”等行车事故,对铁路运输安全构成了严重威胁。 STP-td 型无线调车机车信号和监控系统是公司自主研发的智能信号控制产品。该产品 可将车站地面联锁信息、调车作业管理信息通过无线传输方式传送至调车机车,实现站场 图(包含调车信号等全部地面信号)、调车进路及作业单、距防护信号距离、区段限速等信 息在机车上的实时显示。具有防冒进信号、防挤岔、防脱轨、防冲撞、防超速等功能,可 以有效防止因人工操作疏忽等原因可能引起的行车事故,提高调车作业安全和效率;系统 还具有历史数据存储、回放等功能,在地面终端就能实时全域监督调车作业过程,实现调 车作业过程透明化和车地作业信息共享,为管理部门预防事故、分析事故原因、加强作业 结合部的管理提供了科学的手段。可用于调机在固定调车场、本务机在中间站调车作业中 的安全防护。

据悉2019年-2021年,铁大科技营业收入分别为1.78亿元、1.67亿元、2.02亿元,归母净利分别为2635.07万元、2661.59万元、3013.97万元。报告期内,公司的研发投入金额分别为 1,852.85 万元、1,888.07 万元、2,543.52 万元和 1,091.73 万元,分别占当期营业收入的比例为 10.41%、11.33%、12.60%和 11.83%。截至 2022 年 6 月 30 日,公司员工总人数 222 人,硕士及以上学历 13 人,本科学历 86 人,合计 占员工总人数的 44.59%;研发人员 55 人,其中工程师 26 人,高级工程师 5 人。公司拥有 完备的研发体系和独具优势的研发条件,公司拥有的专业实验室对产品研发过程的产品性 能验证和改进提供了优越的条件,提高产品研发速度、保证研发质量。

查询招股说了解到:募集资金投资项目 公司本次发行实际募集资金扣除相应的发行费用后,将用于本次募集资金投资项目。 本次募集资金投资计划经公司于 2022 年 5 月 25 日召开的第三届董事会第十次会议及于 2022 年 6 月 10 日召开的 2022 年第二次临时股东大会审议通过,由董事会负责实施,用于 以下四个项目:

本次发行募集资金投资项目符合公司主营业务发展方向,是公司未来发展战略的重要 组成部分。本次发行募集资金到位前,公司可根据上述项目的实际进度,以自有或自筹资 金支付项目所需款项;本次募集资金到位后,公司将严格按照有关的制度使用募集资金, 募集资金可用于置换前期投入的自有或自筹资金以及支付项目剩余款项。若本次发行实际 募集资金净额(扣除发行费用后)不能满足以上投资项目的资金需求,则不足部分由公司 通过银行贷款或自筹资金等方式解决。如果实际募集资金满足上述项目投资后有剩余,剩 余部分资金将在履行相应的法定程序后用于增加与主营业务相关的营运资金。

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